PPGEA/CCET

Uma banca de DEFESA de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE: LIZANDRO DO AMARAL OLIVEIRA TERCEIRO
DATA: 18/09/2020
HORA: 14:00
LOCAL: WEB-CONFERÊNCIA
TÍTULO: IMPACTO DO PROCESSO DE MANUTENÇÃO DE VIA PERMANENTE E ELETROELETRÔNICA NA LOGÍSTICA DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO
PALAVRAS-CHAVES: Ferrovia Heavy Haul; manutenção; estatística; teste ANOVA; teste Tukey.
PÁGINAS: 96
GRANDE ÁREA: Multidisciplinar
ÁREA: Interdisciplinar
SUBÁREA: Engenharia/Tecnologia/Gestão
RESUMO: Este trabalho visa apresentar o impacto do processo de manutenção de via permanente e eletroeletrônica em uma ferrovia de característica Heavy Haul. O estudo aponta o comparativo entre os formatos de manutenção básica, blocada e por distanciamento aplicados entre 2017 e 2019 (36 meses) através da avaliação dos indicadores de performance ferroviária. Foram consideradas as performances das falhas de via permanente e eletroeletrônica, do indicador trem hora parado, do indicador quilômetro médio entre paradas e por último o consumo específico, utilizando análise estatística com os testes ANOVA e de Tukey, através do software MATLAB® da MathWorks. A conclusão das análises permitiu indicar um rendimento melhor estabelecido para o formato de manutenção por distanciamento na ferrovia em estudo, ratificada nos testes apontados de acordo com as características indicadas nesses 3 anos de avaliação da base numérica causada pelo processo de aumento de capacidade (duplicação ferroviária).
MEMBROS DA BANCA:
Presidente - 2765680 - FRANCISCO SAVIO MENDES SINFRONIO
Co-orientador externo à instituição - INOCÊNCIO SANCHES DOS SANTOS NETO - UEMA
Externo à Instituição - MAURO SERGIO SILVA PINTO - UEMA
Interno - 2269129 - PAULO HENRIQUE DA SILVA LEITE COELHO